مقاله کلاچ خودرو و انواع آن - در قالب 19 صفحه، فرمت فایل ورد

تحقیق کامل بررسی عملکرد کلاچ و انواع آن به همراه تصاویر، مقدمه: کلاچ وسيله ايست براي انتقال حرکت چرخشي از يک شفت به شفت ديگر. کلاچ در واقع يک وسيله قطع کردن و يا وصل کردن است که در سيستم‌هاي انتقال نيرو بکار مي‌رود. اصولاً در سيستم‌هاي انتقال نيرو، توان و نيروي توليد شده در موتور براي استفاده به ...

دسته بندی: فنی مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 2941 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.doc

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 19

حجم فایل:424 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 9,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
1 0 گزارش
  • بخشی از متن:
    کلاچ وسيله ايست براي انتقال حرکت چرخشي از يک شفت به شفت ديگر. کلاچ در واقع يک وسيله قطع کردن و يا وصل کردن است که در سيستم‌هاي انتقال نيرو بکار مي‌رود. اصولاً در سيستم‌هاي انتقال نيرو، توان و نيروي توليد شده در موتور براي استفاده به شکلي ديگر و يا استفاده در جايي ديگر نياز به جابجايي و انتقال دارد. حال براي آنکه بتوان بر روي اين انتقال نيرو کنترلي را اعمال کرد. ساده‌ترين راه استفاده از يک کلاچ است تا هر زمان که نياز به توقف انتقال نيرو باشد، اين عمل انجام پذيرد. 
    کلاچ يک اتصال اصطکاکي ميان موتور اتومبيل به عنوان منبع توليد توان و جعبه دنده اتومبيل برقرار مي‌کند. در حالي که کلاچ اتومبيل درگير است توان از موتور به جعبه دنده و از آنجا به چرخها انتقال مي‌يابد. ليکن گاهي لازم مي‌شود که دنده مورد استفاده در جعبه دنده ماشين بر حسب شرايط جاده و سرعت حرکت ماشين تغيير کند. براي آنکه بتوان اين تغيير را به راحتي انجام داد، ابتدا لازم است که توان را از چرخ دنده‌هاي موجود در جعبه دنده قطع کرد. براي قطع کردن اين ارتباط تواني ميان جعبه دنده و موتور از کلاچ استفاده مي‌شود. اين کار براي راننده اتومبيل مي‌تواند به‌راحتي فشاردادن يک پدال به کمک پاي خويش باشد. ليکن فشار دادن اين پدال پايي باعث فاصله گرفتن محور جعبه دنده از صفحه در حال چرخش موتور (فلايويل) خواهد شد. بوجود آمدن فاصله، معادل است با قطع ارتباط و انتقال توان. در اين حالت راننده براي مدت کوتاهي پدال کلاچ را نگه مي‌دارد و در حالي که جعبه دنده تحت هيچ نيروي خاصي قرار ندارد دنده مناسب را انتخاب کرده و جعبه دنده را در آن دنده مطلوب قرار مي‌دهد و سپس پدال کلاچ را رها مي‌کند. در اين حالت انتقال توان از موتور به جعبه دنده دوباره از سر گرفته خواهد شد. 

    فهرست مطالب:
    مقدمه
    ويژگيهاي لحاظ شده در طراحي بهينه کلاچ 
    انواع کلاچ 
    کلاچ اصطکاکي
    کلاچ مخروطي (Con Clutch) 
    کلاچ تک صفحه اي (Single Plate Clutch)
    کلاچ تک صفحه اي با فنر ديافراگمي (Diaphragm Spring Clutch)
    کلاچ نيمه گريز از مرکز (Semi-Centrifugal Clutch)
    کلاچ گريز از مرکز (Centrifugal Clutch)
    عملگرهاي سيستم کلاچ
    اهرم بندي مکانيکي 
    عملگر الکترومغناطيسي
    عملگر هيدروليکي
    عملگر الکترونيکي
    عملگر نيوماتيک (خلاء)




    برچسب ها: کلاچ خودرو بررسی کلاچ تحقیق کلاچ پروژه بررسی کلاچ بررسی انواع کلاچ تحقیق کلاچ خودرو بررسی عملکرد کلاچ نقش کلاچ در خودرو کلاچ و انواع آن آشنایی با عملکرد کلاچ
  • مناسب جهت استفاده دانشجویان و محققان رشته مکانیک
  • فرمت مقاله در قالب فایل WORD و قابل ویرایش است
  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد ساماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فروش اینترنتی فایل های قابل دانلود، پروژه، مقاله، و....
در صورتی که نیاز به راهنمایی دارید، صفحه راهنمای سایت را مطالعه فرمایید.

تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد.
طراحی سایت: وبتینا