بررسي اصول طراحي روشنايي ايستگاه مترو پانزده خرداد - نسخه ورد

بررسي اصول طراحي روشنايي ايستگاه مترو پانزده خردادمقدمه : یکی از مهم ترین بخش از تاسیسات مترو ، روشنایی آن می باشد . به دلیل آنکه مترو از هیچ گونه نور طبیعی نمی تواند استفاده کند بحث روشنایی و طراحی آن از اهمیت زیادی برخوردار است . روشنایی بایستی رضا...

دسته بندی: کتاب » گوناگون

تعداد مشاهده: 909 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 52

حجم فایل:443 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 10,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
0 0 گزارش
  • بررسي اصول طراحي روشنايي ايستگاه مترو پانزده خرداد

    مقدمه :
    یکی از مهم ترین بخش از تاسیسات مترو ، روشنایی آن می باشد .
    به دلیل آنکه مترو از هیچ گونه نور طبیعی نمی تواند استفاده کند بحث روشنایی و طراحی آن از اهمیت زیادی برخوردار است . روشنایی بایستی رضایت بخش باشد تا پرسنلی که در ایستگاه مشغول کار هستند دچار خستگی چشم، سر درد و نقص در بینایی نشوند وهمچنین مسافران در مدت زمانی که در ایستگاه هستند احساس خستگی ننمایند .

    دراین پروژه به بیان انواع تاسیسات در مترو به خصوص محاسبات شدت روشنایی ، روشنایی اضطراری ،تعیین سطح مقطع کابل ها ، چگونگی استفاده از فیوزها و کلیدها و مشخصات الکتریکی آنها می پردازیم .

    مصارف مهم یک ایستگاه عبارتند از :
    ١) مدارات روشنایی
    ٢) هواسازها
    ٣) پمپ های جمع کننده آب های سطحی
    ٤) هوا کش ها
    ٥) هیترها
    ٦) پریزها
    ٧) موتورگیت های بلیت فروشی
    ٨) upsهای علائم و مخابرات
    چگونگی تامین برق ایستگاه :
    به این ایستگاه دو فیوز 20 kv از پست های عباس آباد و شهر ری وارد می شود .
    ( از دو فیوز استفاده شده است تا ضریب خاموشی در استگاه را کاهش دهند).
    قسمت شرقی ایستگاه از فیوز 20 kv شهر ری و قسمت غربی ایستگاه از فیوز20 kv عباس آباد تغذیه می نمایند . جهت پائین آوردن ولتا ژ تا حد کار کردن دستگاه ها و تاسیسات از دو ترانس خشک 20 / 400 kv با اتصال ستاره- مثلث ، ساخت کارخانه شانگهای چین در دو قسمت غربی و شرقی ایستگاه استفاده شده است .

    مهم ترین اتاق فنی در هر ایستگاه که انشئابات در آنجا تقسیم می شود اتاق LPS می –با شد که ترانس 20 / 400 kv در آن قرار گرفته است .

    فهرست مطالب
    - مقدمه...................................... 1
    - مصارف مهم ايستگاه.......................... 2
    - تابلوهاي روشنائي........................... 4
    - روشنائي اضطراري............................ 7
    *تابلو MLP1.......................... 9
    *تابلو MLP2.......................... 13
    - محاسبات مربوط به روشنائي................... 17
    *محاسبه روشنائي سكوها............... 17
    * محاسبه روشنائي براي سالن‌ بليت‌فروشي و هال ورود به سكو............................................. 20
    * محاسبه روشنائي براي محل‌هاي اتاق مدير ايستگاه به باجه بليت‌فروشي- اتاق حسابداري..................... 21
    * محاسبه روشنائي راهروهاي بخش تهويه و تهويه تونل 22
    * محاسبه روشنائي تهويه تونل......... 23
    * محاسبه روشنائي اتاق فني........... 25
    * محاسبه روشنائي اتاق باتري......... 26
    * محاسبه روشنائي اتاق كنترول محلي و اتاق حراست 27
    - محاسبه روشنایی بخش پله ورودی به ایستگاه... 28
    - تابلوهاي فرعي روشنائي...................... 29
    - تعيين سطح مقطع كابل‌هاي تابلوهاي اصلي....... 29
    * تعيين سطح مقطع كابل تابلو MLP1..... 29
    * تعيين سطح مقطع كابل تابلو MLP2.... 39
    * تابلو LP-1-1......................... 42
    * تابلو LP-2-1......................... 46
    * تابلو LP-2-2......................... 46
    * تابلو LP-2-3......................... 48
    - سيستم جمع‌آوري آب‌هاي سطح‌الارضي............... 51
    - تعيين سطح مقطع كابل تابلوي DEWATERING- PANEL 52




    برچسب ها: بررسي اصول طراحي روشنايي ايستگاه مترو پانزده خرداد
  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد ساماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فروش اینترنتی فایل های قابل دانلود، پروژه، مقاله، و....
در صورتی که نیاز به راهنمایی دارید، صفحه راهنمای سایت را مطالعه فرمایید.

تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد.
طراحی سایت: وبتینا