خانه » فنی مهندسی » عمران » نمایش فایل
پروژه 16 صفحه ای منوریل قم
فروشنده فایل
فروشنده فایل
کد کاربری 14032سایر فایل ها

پروژه 16 صفحه ای منوریل قم

دانلود فایل آماده پروژه منوریل قم در قالب 16 صفحه

دسته بندی: فنی مهندسی » عمران

تعداد مشاهده: 58 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.docx

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 16

حجم فایل:2,939 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 20,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
1 0 گزارش
  • فایل دانلودی حاوی یک فایل (word ) قابل ویرایش میباشد.
    فهرست مطالب فایل دانلودی:
    1-مقدمه
    2-مشخصات فنی پروژه
    2-1- مشخصات ناوگان
    2-2-نقشه¬های فنی سرستون و عرشه
    2-3-مراحل ساخت ستون
    2-4- تعیین موقعیت جغرافیایی پروژه
    2-5-ساختار شکست پروژه
    2-6-لیست ماشین آلات و تجهیزات بکار گرفته شده در پروژه
    3-مشخصات قراردادها و اعتبارات
    4-مطالب جانبی
    4-1-اهمیت رودخانه قمرود در سیستم حمل و نقل قم
    4-2-مزایای احداث مونوریل در برابر مترو :
    4-3-معایب احداث مونوریل در مقابل با مترو :
    جنبه های زیست محیطی مونوریل
    جایگاه مونوریل در جهان :-5-4
    منابع

    قسمتی از متن:
    1-مقدمه
    با توجه به موقعیت حساس شهر مقدس قم به عنوان خاستگاه انقلاب اسلامی و کانون هدایت فکری و علمی جهان اسلام و پذیرایی از میلیونها زائر مرقد مطهر کریمه اهل بیت حضرت فاطمه معصومه (س) و نمازگزاران مسجد مقدس جمکران و قرار گرفتن در شاهراه مواصلاتی 17 استان کشور و همچنین با توجه به گسترش روز افزون ورود زائرین به شهر قم و ایجاد مشکلات و گره های ترافیکی برای زوار بویژه در مناسبت های خاص، نیاز به ایجاد زیرساختها و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی ریلی کاملاً مشهود و ضروری است.
    به همین منظور سازمان قطار شهری قم در اواخر سال 1387 تاسیس گردید.مطالعات طرح جامع احداث سامانه حمل و نقل ریلی شهر قم و مطالعات امکان سنجی کریدور خط یک و دو به ترتیب توسط شرکت های مهندسین مشاور امکو ایران و مهندسین مشاور گذر راه انجام شده است.
    با توجه به اقدامات انجام شده توسط شرکت مادر تخصصی حمل¬و¬نقل ریلی کشور، مهندسین مشاور مترا به عنوان مشاور مطالعات خطوط قطار شهری قم تعیین شده است.
    خط یک (مونوریل): در جلسه شماره 80 شورای عالی ترافیک در تاریخ 23/2/88 احداث مونوریل از شهرک فرهنگیان تا میدان مصلی در مسیر رودخانه مورد تصویب قرار گرفت.
    همچنین در جلسه شماره 81 شورای عالی ترافیک مورخ 6/3/88 کل مسیر از پارک سوار شمالی در مسیر رودخانه با عبور از تقاطع پل های امیرکبیر- رضوی- آهنچی- مقابل مصلی- انقلاب و سپس از پمپ بنزین وارد بلوار غدیر و از مسیر بلوار غدیر تا شهرک پردیسان به تصویب رسید. بدین ترتیب پروژه مونوریل قم جمعاً بطول 18.5کیلومتر و 15 ایستگاه مورد تصویب قرار گرفت.
    خط دو (مترو): کریدور اول خط قطار سبک شهری از جمکران- میدان ولیعصر- چهار راه بازار- امامزارده ابراهیم- کمربندی شمال غربی(محله قلعه کامکار) به طول 13.2کیلومتر با 16 ایستگاه در جلسه هفتاد و سوم شورای عالی ترافیک در تاریخ7/7/87 به تصویب رسید.
    خط یک (منوریل)در دو فاز به شرح زیر اجرا می گردد:
    فاز اول: به طول6.8 کیلومتر که دارای 7 ایستگاه بوده و ایستگاه انتهایی آن در منطقه مصلی واقع شده است. پروژه اجرایی احداث این فاز در دی ماه سال 1388 توسط شرکت مپنا و کیسون آغاز گردید و تا سال 1391 به بهره¬برداری خواهد رسید.
    فاز دوم: به طول 11.7کیلومتر حد فاصل ایستگاه مصلی تا ایستگاه شهرک پردیسان می باشد.


      پرداخت و دانلود
    برچسب ها: منوریل
  

دسترسی سریع

دسته بندی ها

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد ساماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فروش اینترنتی فایل های قابل دانلود، پروژه، مقاله، و....
در صورتی که نیاز به راهنمایی دارید، صفحه راهنمای سایت را مطالعه فرمایید.

تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد.
طراحی سایت: وبتینا