ارتعاشات موتور دیزل کشتی

دانلود مقاله و تحقیق کامل و آماده در مورد ارتعاشات موتور دیزل کشتی (درس ارتعاشات مناسب برای رشته مکانیک و مهندسی دریا) بصورت فایل word قابل ویرایش تعداد صفحات بیست و چهار صفحه

دسته بندی: فنی مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 3812 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.doc

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 24

حجم فایل:2,182 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 6,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
3 0 گزارش
  • بخشی از متن:
    پیشرفت‌های عمده‌ای که در دو دهه ی اخیر در جهان اقتصاد روی داده تحولات موثری را بر روی صنعت ساخت دیزل‌های دریایی داشته است. از جنبه تکنیکی موتورهای دیزل دو‌زمانه که تعداد سیلندرهای کمی دارند بسیار در شناورها استفاده شده‌اند. بنابراین کوچکترین حد ارتعاشی می‌تواند خطرساز باشد. اگر به معنای تمام به این خواسته نرسیم می‌باید حد ارتعاشی را تا آنجا کم نماییم تا سلامتی خدمه، سیستم‌های مکانیکی، الکترونیکی و سازه‌های فولادی کشتی تامین شود. عوامل ارتعاشی در کشتی بسیارند و مهمترین آنها عبارتند از: دیزل رانش، پروانه، ژنراتورها، پروانه‌ها و غیره. در اینجا باید گفت یک شناور به عنوان یک سازه پیچیده دارای دو نوع فرکانس طبیعی است، یکی فرکانس طبیعی کل سازه و دیگری فرکانس طبیعی.
    سیستم رانش دیزل تحریک کننده کل سازه است در حالی که دستگاه‌ها می‌تواند عناصر اطراف خود را تحریک و تشدید کنند و قادر به تحریک کل سازه فولادی نیستند. در اینجا تنها بحث ارتعاش ناشی از موتور مطرح است. در اینجا باید گفت که دو مرحله کاملا مجزا وجود دارد: یکی ارتعاش خود موتور کشتی و راه حل‌هایی که مربوط به دفع آن است و دیگری عکس‌العملی است که سازه فولادی در اثر تحریک موتور می‌دهد و این به شرایط سازه‌های خود شناور مربوط است.
    ایمن کردن سازه شناور از نقطه نظر ارتعاشی بحثی است که پس از به حداقل رساندن تحریک ناشی از موتور مطرح می‌شود و علت هم مسئله قیمت است. یعنی تا آنجا که می‌توانیم تحریک ناشی از موتور را کم می‌کنیم و بعد ایمن‌سازی بدنه آغاز می‌شود. بنابراین عمده بحث در اینجا کنترل ارتعاش خود موتور است.
    اساس تحریک ارتعاش موتور که از نیروی اینرسی اجرام دوار یا فشار انفجار گاز در سیلندر است به چهار عامل عمده بستگی دارد:
    - ممان‌های غیر متعادل خارجی 
    - ارتعاش نیروهای محوری
    - ارتعاش ممان نیروی هدایتی
    - ارتعاش ممان پیچشی

    فهرست مطالب :
    مقدمه
    ارتعاش پیچشی چیست؟
    مدلسازی فیزیکی و ریاضی سیستم
    محاسبه توابع پاسخ فرکانسی
    تابع پاسخ فرکانسی مرکب
    محاسبه گشتاور پیچشی و تنش برشی  
    بررسی یک مجموعه خاص
    تحلیل اثر میرایی و شعاع محور بر تنش برشی محور
    اثر ميرايي چرخ طيار
    ميرايي سازهاي محور
    عامل محرک ارتعاشی در موتورهای دیزل دو زمانه 
    نیروها و ممان‌های غیر متعادل داخلی
    نیروها و ممان‌های غیر متعادل خارجی
    نیروهای ارتعاش محوری
    ممان نیروی هدایتی
    ممان ارتعاش پیچشی
    نتیجه‌گیری
    منابع



    برچسب ها: مقاله ارتعاشات موتور دیزل ارتعاشات موتور پروژه درس ارتعاشات تحقیق ارتعاشات موتور دیزل کشتی تحقیق درس ارتعاشات مطلب ارتعاشات موتور دیزل کشتی مهندسی دریا پروژه مهندسی دریا
  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد ساماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فروش اینترنتی فایل های قابل دانلود، پروژه، مقاله، و....
در صورتی که نیاز به راهنمایی دارید، صفحه راهنمای سایت را مطالعه فرمایید.

تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد.
طراحی سایت: وبتینا